Historias conmovedoras en el cierre del 4º Congreso de Seguridad Vial en San Juan

Con una presentación doble que incluyó charlas en el auditorio del Anexo de la Legislatura “Emar Acosta” y la Sala de Vicegobernadores de la Legislatura Provincial, el Ministerio de Gobierno concretó el cierre de la cuarta edición del Congreso de Seguridad Vial, por primera vez en San Juan como provincia anfitriona.

Las disertaciones se explayaron sobre temas como planificación de la seguridad vial, aportes de la Justicia en la temática, capacitaciones prácticas en RCP y “primeros auxilios emocionales” y prácticas de diferentes organismos de control del tránsito. Pero además, el tercer día del Congreso estuvo cruzado por relatos en primera persona, experiencias de parte de quienes perdieron a un ser querido en un siniestro vial, o que se vieron involucrados en los mismos.

*Historias que construyen*

_Cristina de Schott (madre de un joven fallecido en un siniestro vial)_

“Desde el momento que fallecen los chicos, nuestra tarea fue encontrar el motivo por qué había sucedido y qué se podía hacer para prevenir eso y evitar otras muertes. Como todas las asociaciones de gente que lucha contra el alcohol al volante es ésa la meta, salvar vidas.

Los jóvenes son los que nos impulsan a seguir en esta lucha, concientizar a toda la juventud sobre todo que es la más proclive a alcoholizarse y a la que más hay que proteger, porque justamente están en una edad en la que piensan “A mí no me puede pasar”. Yo remato esa frase con “¿y por qué no?”

Nosotros perdonamos a la persona que cometió el homicidio, el perdón se convirtió en amor. Porque eso es lo que queremos lograr, no queremos odio, no queremos vivir con remordimiento.”

_Francisca Chávez (condenada por homicidio al volante)_

Nació en la ciudad de Córdoba. Desde muy joven vive en El Bolsón, Río Negro. La pesadilla ocurrió la madrugada del 25 de enero de 2011. Tras consumir droga y alcohol, se desplazaba por la Ruta Nacional 40, kilómetro 1920, al volante de un Fiat Spazio. El vehículo, que tenía las luces averiadas, salió de control y embistió a cuatro mochileros que circulaban como peatones por la banquina opuesta. 

Eugenio Tretyakov, de 18 años, Juan Enrique Schott, 17, y Facundo Nehuén Marino, murieron. Jorge Arce, de 18 años, sufrió heridas graves. 

“El exceso de confianza que el alcohol te produce me hizo creer que podía llegar a mi casa como otras veces. No era la primera vez que manejaba en ese estado.

La conducción imprudente y el alcohol en sangre, “la primera vez no pasa nada”, “la segunda tampoco”, y entonces las personas se confían. Yo me confié.

Se incita constantemente, sobre todo a los jóvenes, a que el alcohol es compartir, que es disfrutar. Pero nunca se muestra la otra cara: la tragedia, el dolor, el sufrimiento de las víctimas. Yo choqué a cuatro chicos mochileros de 17 y 18 años. Murieron tres. No solo ellos son víctimas, sino también sus familias, sus amigos, sus parientes.

Estuve desde el 2011 al 2013 presa en cárcel común y 8 meses bajo prisión domiciliaria, después de eso me volví sumamente alcohólica cuando salí porque no soportaba la culpa. Después a los 28 años entré a un grupo de narcóticos anónimos y dejé de consumir. Al año y medio que llevaba limpia, empecé a dar charlas en las escuelas secundarias y me reuní con Cristina y Enrique y les pedí perdón, ellos me perdonaron. Yo tardé 5 años en aceptar esa realidad, porque el perdón no es algo que se otorga así nomás. Es un proceso. La persona que te hizo daño debe reconocerlo, pedir disculpas, hacer algo reparador y evitar que otros pasen por lo mismo.

_Juan Enrique Schott (padre de un joven fallecido en un siniestro vial)_

“Nuestra historia es como la de muchos familiares que pierden un ser querido. En nuestro caso, Juan era hijo único. Y nos encontramos con lo que se encuentran todos los familiares: la injusticia. El no poder encontrar el trato justo.
Los compañeros de mi hijo y de sus dos amigos presionaron a través de la prensa,  hicieron marchas, fueron a la Casa de Río Negro, presionaron al sistema judicial. Yo también estuve tres meses allá para que me tuvieran en cuenta. Y logramos la prisión del homicida.

Después de ese período de prisión, en 2015, él salió y nos pidió perdón. Y nosotros se lo dimos, porque no podíamos seguir teniendo la carga del odio. El odio es malo, no sirve para nada, no construye nada.  En 2021 o 2022 ya empezamos a hacer cosas juntos, charlas y todo eso. Pero yo siempre digo: no hablo yo, habla mi hijo. Todo lo hacemos en función de él.

Realmente no me gusta estar acá. Me gustaría estar con mi hijo. A pesar de la tragedia hemos conocido gente muy buena. El motor nuestro es nuestro hijo. Y creo que eso será hasta el final.”

_Alejandro Ceballos (integrante del Observatorio Vial)_

“El Observatorio Vial tiene como finalidad hacer un estudio de cada siniestro, funcionando como un centro de investigación y análisis. No se trata solo de obtener datos estadísticos, sino de buscar la resolución de los problemas que presenta cada punto negro de la ciudad.

Se complementan datos como el día, la hora, el lugar, los vehículos intervinientes, el género de los involucrados y las edades. Con eso, se pueden extraer distintas variables para un estudio posterior. Luego se realiza una auditoría para detectar si el problema es de infraestructura, responsabilidad de la autoridad competente, u otras causas.

El rango etario más involucrado en los siniestros, y esto se repite en todo el país, es de entre 15 y 35 años. Dentro de ese grupo, el índice de mortalidad de los motociclistas es muy alto: ronda entre el 60 y el 70% de los involucrados en siniestros viales.”

_Marcelo Soria (comisario de la Policía Caminera de Córdoba)_

“Desde la Policía Caminera nos encuadramos aquí en la ciudad de San Juan mostrando lo que es Policía Caminera, haciendo entender este trabajo que viene desde hace más de 17 años. En esta oportunidad, disertamos a gente de la policía local y aspirantes explicando cómo es el trabajo, los controles, la aparatología y todo lo que se viene en un futuro en cuanto al control del tránsito.

Desde ya, agradecemos tanto al gobierno de San Juan como a la Fundación Estrellas Amarillas y a los entes que nos hicieron llegar su invitación, por la cual nosotros estamos hoy aquí compartiendo nuestra experiencia.”

_Pablo Sandoval (bombero voluntario de la Administración Nacional de Aviación Civil)_

“Mi aporte llega desde la psicología de emergencia, prácticas de salud mental y asistencia psicosocial en emergencia de desastres y catástrofes. Nuestra capacitación tiene que ver con afectados emocionales nivel tres, exclusivo para personal que trabaja en Emergencia. 

Compartimos dos dinámicas, dos herramientas poderosas justamente para poder liberar la presión de todas las salidas de emergencia que puede llegar a tener el personal cuando asiste a un siniestro, ya sea un siniestro vial o algún otro evento. Esto les va a permitir volver a tomar la cotidianeidad de sus vidas, que este impacto no lo lleven a sus casas, y no se genere a futuro más problemática en el lado psicológico.”