Ruta 40 Norte: se acerca la licitación de una obra clave para San Juan
El Gobierno provincial prevé licitar a fines de septiembre la transformación de 143 kilómetros de la Ruta Nacional 40 Norte y estima que los trabajos podrían comenzar en noviembre. El proyecto busca mejorar la conectividad y acompañar el crecimiento productivo del norte sanjuanino.
La transformación de la Ruta Nacional 40 Norte entra en una etapa decisiva. El Gobierno de San Juan anticipó que la licitación para intervenir el corredor podría concretarse a fines de septiembre, mientras que el inicio de las obras está previsto, en principio, para noviembre. El proyecto contempla una intervención integral sobre unos 143 kilómetros entre Albardón y San Roque, en Jáchal.
La obra fue definida por la gestión de Marcelo Orrego como una de las prioridades de infraestructura de la provincia y será financiada con recursos vinculados al acuerdo alcanzado con el proyecto minero Vicuña. Ese convenio contempla un aporte de US$250 millones para obras estratégicas durante 2026.
Una intervención dividida en tres sectores
El proyecto contempla diferentes soluciones según las características de cada tramo.
El primer sector, de aproximadamente 12 kilómetros entre el puente de Albardón y Villicum, será el que tendrá la transformación más significativa. Allí está prevista una doble calzada, con dos carriles por sentido, banquinas pavimentadas y un separador central de hormigón. También resta definir la solución para el puente de Albardón, cuya estructura actual posee protección patrimonial a nivel municipal.
El segundo sector, entre Villicum y Talacasto, mantendrá una calzada simple, pero incorporará sectores destinados a facilitar los sobrepasos, además de nuevas alcantarillas, banquinas y defensas. Estas obras apuntan especialmente a mejorar la seguridad y la circulación del transporte pesado.
El tercer tramo, entre Talacasto y San Roque, es el más extenso, con alrededor de 92 kilómetros. Allí se prevé la recuperación y repavimentación de la traza existente, junto con el alteo de sectores expuestos al agua, construcción de alcantarillas y defensas para disminuir los cortes provocados por las crecientes.
Un corredor estratégico para la producción
La importancia de la Ruta 40 Norte excede el aspecto vial. El corredor conecta el área metropolitana de San Juan con los departamentos del norte y funciona como una vía fundamental para el transporte, la producción, la minería, el turismo y el comercio.
La mejora de la infraestructura también busca acompañar el crecimiento de la actividad minera y reducir uno de los principales problemas históricos de la zona: las interrupciones de tránsito provocadas por las crecientes y el deterioro de la calzada.
El anuncio cobra especial relevancia después de años de proyectos, reparaciones y licitaciones que no llegaron a concretar una reconstrucción integral del corredor. El deterioro de distintos sectores de la ruta y los cortes ocasionados por las lluvias mantienen a esta obra entre los reclamos históricos del norte provincial.
Con el proyecto técnico prácticamente finalizado y un cronograma que ubica la licitación en septiembre, la expectativa oficial está puesta ahora en avanzar con el proceso administrativo y llegar a noviembre con el comienzo de los trabajos. De concretarse, la intervención de la Ruta 40 Norte se convertiría en una de las obras viales más importantes de San Juan en los últimos años.
